半浮式半轴的检修

06-20

半浮式半轴的检修,以下海桑塔纳轿车为例介绍半浮式半轴的检修步骤和方法。

1)半浮式半轴的拆卸与分解

(1)旋松半轴与轮毂间的固定螺母,拆下半轴与凸缘盘螺栓,将半轴与凸缘盘分开, 从车轮轴承壳内抽出半轴,如图5. 28所示。拆卸半轴时,应注意球形接头与前悬架下臂 连接的位置,并作上位置标记,从前悬架下臂上拆开球形接头。
(2)拆掉半轴后,必须装上一根代替半轴的连接轴,避免损坏前轮传动总成。拆卸时 应小心,以防损坏波形护罩。qcwxjs.com
(3)用钢锯将外等速万向节金属卡箍锯开。qcwxjs.com

(4)取下防尘罩,用轻金属锤子用力从半轴上敲下外万向节,如图5.

(5)拆下弹簧卡环,压出万向节,如图5. 30所示。

(6)用电蚀笔或油石在外万向节钢球球笼和外壳上标出球毂的位置。

(7)拆卸外等速万向节时,先旋转球笼与球毂,依次取下钢球,如图5. 31所示。再 用力转动钢球笼,直到方孔与壳体垂直,连球毂一起拆下球笼。然后把球毂上的扇形齿旋 人球笼的方孔,再从球笼中取下球毂。qcwxjs.com

(8)拆卸内等速万向节时,首先转动球毂与球笼,按箭头方向取出球笼,然后取出笼 里钢球,如图5 .32所示。再从球槽上面,取出球笼里的球毂。

2)半轴零件的检查

(1)万向节橡胶护套破裂-漏油应更换。
(2)RF或VL万向节圆周间隙或轴向间隙因磨损过大,会引起振动和噪声,应予以更换。
(3)RF或VL万向节球笼磨损或损坏应更换。
(4)钢球磨损或损坏应予更换。

(5 )万向节磨损后游隙过大!必须更换万向节。
如内万向节磨损只能整体更换,而不允许单个更换。
(6)检查半轴是否有裂纹,如半轴有裂纹应更 换半轴。
(7)检查半轴有无弯曲,将半轴放在V形架上,用百分表抵在半轴中间测量。

3)等速万向节与半轴的组装

清洗等速万向节与半轴的零部件,并用高压空 气吹干。
(1)先进行外万向节与半轴的组装,将万向节注人4 5gG - 6型润滑脂。
(2)将球笼连同球毂一起装人球笼壳体。对角 交替压人钢球,必须保持球毂在球笼以及球笼壳内 的原来位置。将弹簧挡圈装人球毂,注意弹簧挡圈必须更换新的。
(3)向万向节内压人润滑脂,用手将球毂沿轴向来回推拉,应灵活自如,再检查安装 是否正确。www.qcwxjs.com

(4)接着进行内万向节的组装,对准凹槽将球毂嵌人球笼,并将钢球压人球笼,如 图5 . 33所示。向球笼内注90gG - 6型润滑脂。

(5 )将装好钢球的球笼垂直装人壳体,如图5 .34所示。转动球笼,使球笼壳上的宽 间隙a对准球毂上的窄间隔6,再转动球笼,嵌人到位。扭转球笼,使钢球与壳体中的球 槽配合有足够的间隙。

(6)用力揪压球笼,使装有钢球的球毂完全转人球笼内,如图5 .3 5所示。

(7)在半轴上套上防尘罩,正确安装碟形座圈。把万向节压人半轴,并安装卡簧。
(8)装上外万向节。给防尘罩充气,以便压力平衡,防止在车辆使用过程中产生折 痕。用管箍夹住防尘罩并固定。

(9)旋紧轮毂固定螺母,拧紧力矩为230N m。

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