机械增压系统构造(图解)

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机械增压器采用皮带与发动机曲轴皮带轮连接(新型的增压器带有电磁离合器,可控制增压器是否启动)。

利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机进气歧管内,整体结构相当简单,工作温度界于70~100℃,不同于涡轮增压器引擎排放的废气驱动,必须接触400~900℃的高温废气,因此机械增压系统对于冷却系统润滑油脂的要求与自然吸气式发动机相同,机件保养程序大同小异。由于机械增压器采用皮带驱动的特性,因此增压器内部叶片转速与发动机转速是完全同步的。

机械增压器本质上是一台罗茨鼓风机,有两个转子或三个,每个转子都扭转一定的角度,以形成一个螺旋。这两个或三个转子都由发动机曲轴通过皮带驱动,与废气系统不相干。

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