喷油器泄漏导致缺缸故障的判断

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2008款迈腾,启动后怠速运转时发动机发抖,能够明显感觉到发动机缺缸。

执行故障诊断仪检测:
检测发动机控制单元存储“00772,检测到偶然/多次气缸不发火,为永久故障”。通过数据流检测失火次数达到160次,而且还在不断增加,说明发动机控制单元检测到了发动机缺缸,经核实为1缸失火。
检查1缸气压压力正常,与2缸对调火花塞、点火线圈,依然显示1缸失火,由此判断故障点是1缸喷油器泄漏。更换1缸喷油器,故障排除

造成1缸失火的原因主要是火花塞、点火线圈、喷油器、发动机控制单元及线路、气缸压力等故障。
读取032组数据流发现第2区为-8.2%,说明混合气偏浓,系统进行偏移调整。拆下4缸火花塞看到电极是黑色的,证明发动机混合气过浓。

发动机转速过高是由于发动机喷油量过多引起的。
检查1缸火花塞发现其被汽油浸湿,并有积炭,说明问题出在1缸,对该缸进行执行元件诊断,无动作。
根据无1缸喷油器故障记忆,以及测量1缸喷油器波形,可以判断喷油器线路及发动机控制单元正常。

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