汽车整车尺寸参数

07-21

汽车整车的尺寸参数包括轴距、轮距、悬长和外廓尺寸。其中汽车的外廓尺寸应根据汽车的总质量Ga和有关法规来确定。
1)轴距 
轴距L是指汽车(或轮式拖拉机)前轴中心到后轴中心的距离,其值的大小直接影响汽车的长度、质量和使用性能。轴距过长会增加汽车总长和总质量,并加大最小转弯半径,影响汽车的机动性。轴距过短则导致车箱长度不足或后悬过长,汽车行驶时的纵摆和横摆较大;制动和上坡时,前、后轴之间的载荷转移增大,降低汽车的操纵稳定性;轴距过短还会使传动轴夹角增大。对于客车而言,轴距过小会使汽车的纵摆和横摆增大,降低了乘坐舒适性。

2)轮距
轮距是指同一轴左、右车轮与地面接触面中心之间的距离,两侧用双轮时,轮距指的是双轮中心点之间的距离。
一般来说,轮距越大,驾驶舒适性越高,但某些轿车因没有助力转向装置,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。此外,轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性均有影响。一般说来,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。
3)悬长
汽车前悬和后悬的长度是在总布置设计中确定的。汽车的前悬不宜过长,否则汽车的接近角过小。汽车后悬的长度取决于货箱长度和后轴载荷,轿车的后悬长度取决于车身外形设计和后轴载荷。后悬长度应保证适当的离去角。后悬不宜过长,否则,汽车在上、下坡时容易刮地,离去角减小。
4)汽车的外廓尺寸 
公路运输的汽车的外廓尺寸各国均有规定,这是为了使汽车外廓尺寸适合于本国的公路、桥梁、涵洞和铁路运输的标准,并保证行驶安全性。在我国,一般规定普通汽车总高不大于4 m;总宽(不包括后视镜)不大于2.5 m;货车(包括越野载货车)、公共汽车和一般大客车总长不大于12 m,铰接式公共汽车总长不大于18 m。
 3.使用性能参数
汽车的使用性能参数主要包括动力性参数、燃油经济性参数、制动性参数、操纵稳定性参数、行驶平顺性参数及通过性参数等,具体内容将在第4章介绍。

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来源:智能汽车网
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