电控发动机检修注意事项

06-23
严禁在发动机高速时将蓄电池从电路中断开,以防产生瞬变过电压将微机和传感器 损坏。
发动机”警示灯(CHECK ENGINE)点亮时,不能将蓄电池从电路中断开,以防止电脑中存储的故障码及有关资料信息被清除。
当诊断出故障原因,对电控系统进行检修时,应先将点火开关关掉,并将蓄电池搭铁线拆下。如果只检查电控系统,则只须关闭点火开关即可。
跨接起动其他车辆或用其他车辆跨接本车时,须先断开点火开关,才能拆装跨接线。
在车身上进行电弧焊时,应先断开电脑电源。
除在测试过程中特殊指明外,不能用指针式万用表测试电脑及传感器 ,应用高阻抗数字式万用表进行测试。
不要用试灯去测试任何和电脑相连接的电气装置。
蓄电池搭铁极性切不可接错,必须负极搭铁。
电脑、传感器 必须防止受潮,不允许将电脑或传感器 的密封装置损坏.
电脑必须防止受剧烈震动。
装有氧传感器 的闭环控制系统的汽车,必须使用无铅汽油,以防氧传感器 失效。
电控汽油喷射系统的电动燃油泵的工作除受点火开关控制外,还受空气流量计或电脑控制。在点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或电脑检测到转速和点火信号时油泵电路才能接通。
带有安全气囊系统的车,对安全气囊进行检修时,如果操作不当将会使气囊意外张开,因此必须严格按操作程序进行。

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来源:智能汽车网
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