造成气缸压力降低的主要因素

06-06
  (1)金属零件由于在高温下摩擦引起自然磨损,使活塞配缸间隙增大,密封不良。
(2)燃烧气体的酸性物质对缸壁腐蚀,空气中灰尘、燃油和机油中的机械杂质及不完全燃烧生成积炭,对活塞、活塞环、气缸产生异常磨损而密封不良。
 (3)活塞环卡死在环槽内,积炭过多,不能灵活转动,工作不良,当吸入混合气压缩时,通过间隙漏人曲轴箱。
 (4)气门间隙失准(或调整不当),进排气门不能按规定的时间开闭,因而进气不足,废气排不尽、功率不足。
 (5)气门密封不良,气门烧蚀后,发动机压缩时漏气,必要的压缩压力建立不起来,因而发动机工作时就会感到功率不足。
 (6)气缸衬垫烧蚀,气缸盖下平面拱曲变形,缸盖螺丝扭力不够(或松动),均会导致漏气而缸内压力不足。

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