气门数越多越好吗?气门为什么不能太多?

03-17
气门数越多越好吗,其实不然

气门发动机具有高转速、高效 率的优点。

由于气门较多,高转速时进、 排气效果较好,且火花塞放在中央可 提高压缩比,因此发动机性能也较好。

但多气门设计较复杂,气门驱动方式、 燃烧室构造及火花塞位置都要精密安排,而且制造成本高,工艺要求先进, 维修也较困难,其带来的效果并不是特别明显,或者说有点不太划算,因此现在基本放弃每缸5气门设计,而 采用更为流行的每缸4气门。

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来源:智能汽车网
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