气缸漏气量及气缸漏气率检测方法

03-08
气缸漏气量的检测采用气缸漏气量检测仪进行。
检测的基本原理是利用充入气缸的压缩空气,用压力表检测活塞处于压缩终了上止点时气缸内压力的变化情况,来表征整个气缸组的密封性。
即,不仅表征气缸活塞摩擦副的密封性,还能表征进排气门、气缸衬垫、气缸盖及气缸的密封性。

(1)气缸漏气量检测仪结构与工作原理
国产 QLY-1型气缸漏气量检测仪主要由减压阀、进气压力表、测量表、校正孔板、橡胶软管、快换管接头和充气嘴等组成,如图2-12所示。此外,还得配备外部气源、指示活塞位置的指针和活塞定位盘。

图2-12 QLY-1型气缸漏气量检测仪

(a) 检测 仪面 板 图;(b)检 测仪 结构 示 意图

1—减 压阀 ;2— 进气 压 力表 ;3—测量 表;

4—校正 孔板 ;5— 橡胶 软管;6— 快换

管 接头;7— 充气嘴 ;8— 气缸 盖

外部气源的压力应相当于气缸压缩压力,一般应为600~900kPa。压缩空气按图中箭头方向进入气缸漏气量检测仪,其压力由进气压力表显示。随
后,它经由减压阀、校正孔板、橡胶软管、快换管接头、充气嘴进入处于压缩终了上止点的气缸。气缸内的压力变化情况由测量表显示。该压力变化情
况表明了气缸组的密封状况。

(2)气缸漏气量检测仪使用方法
1)先将发动机预热到正常工作温度,然后用压缩空气吹净火花塞孔处的灰尘,最后拧下所有火花塞,装上充气嘴。
2)将仪器接上外部气源。在仪器出气口完全密封的情况下,通过调节减压阀,使测量表指针指在400kPa位置上。
3)卸下发动机分电器盖和分火头,装上指针和活塞定位盘。指针可用旧分火头改制,仍装在原来分火头的位置上。活塞定位盘用较薄的板材制成,其上按缸数进行刻度,并按分火头的旋转方向和点火顺序刻有缸号。假设被测发动机是6缸发动机,分火头顺时针方向旋转,点火顺序为1-5-3-6-2-4,则活塞定位盘上每60°有一刻度,共有6个刻度,并按顺时针方向在每个刻度上刻有1、5、3、6、2、4的阿拉伯数字。
4)摇转曲轴,先使第1缸活塞处于压缩终了上止点位置,然后转动活塞定位盘,使刻度“1”对正指针。变速器挂低速挡,拉紧驻车制动器手柄。
5)在1缸充气嘴上接上快换管接头,向1缸充入压缩空气,测量表指针稳定后的读数便反映了该缸的密封性。在充气的同时,可以从空气滤清器、排气消声器口、加机油口、散热器加水口和火花塞孔等处,察听是否有漏气声,以便找出故障部位。
6)摇转曲轴,使指针对正活塞定位盘下一缸的刻度线,按以上方法检测下一缸漏气量,直至将所有气缸检测完。
7)为使数据可靠,各缸应重复测量一次,每缸测量值取算术平均值。仪器使用完毕后,减压阀应退回到原来位置。

3)气缸漏气量诊断参数标准
对于气缸漏气量,我国还没有制定出统一的诊断参数标准。QLY-1型气缸漏气量检测仪使用说明书中,对于国产货车的发动机,在确认进、排气门和气缸衬垫密封性良好的情况下,气缸密封状况(主要指气缸活塞配合副)的判断可参考表2-6处理。即当测量表读数大于250kPa时,
气缸活塞配合副密封状况符合要求,发动机可以继续使用;当测量表读数小于250kPa时,气缸塞配合副密封状况不符合要求,发动机气缸需换环或镗缸。交通行业标准JT/T201—1995《汽车维护工艺规范》在汽车二级维护前的检测中采用了这一参考性诊断参数标准,要求国产东风EQ1090和解放CA1091汽车的气缸漏气量,在被检气缸活塞置于静态压缩上止点位置时,测量表气压值应≥250kPa。

(4)气缸漏气率的检测
气缸漏气率的检测,无论是使用的仪器,检测的方法,还是判断故障的方法,都与气缸漏气量的检测是一致的,只不过气缸漏气量检测仪的测量表标定单位为kPa或 MPa,而气缸漏气率测量表的标定单位为百分数。

气缸漏气率检测仪是这样标定的:

接通外部气源,在仪器出气口密封的情况下,调节减压阀,使测量表指针指示为“0%”,表示气缸不漏气;完全打开仪器出气口,测量表指针回落至最低点,标定为“100%”,表示气缸内的压缩空气百分之百的漏掉。在测量表“0%”至“100%”间,把原气缸漏气量检测仪表盘的气压数折合成漏气的百分数,便能直观地指示漏气率了。

为了检测各缸整个压缩过程中不同阶段中的漏气率和漏气部位,还须在活塞定位盘各缸压缩终了上止点刻线上,沿分火头逆转方向按凸轮轴转角标出进气门关闭点,此点代表压缩行程的开始点。

这样,气缸漏气率的检测,可通过摇转曲轴从压缩行程一开始就进行,一直进行到压缩
行程终了上止点位置。气缸漏气率的诊断参数标准可参考国外经验,见表2-7。

当气缸漏气率达30%~40%时,如果能确认进排气门、气缸衬垫、气缸盖和气缸等是密封的(可从各泄露处有无漏气声或迹象确认),则说明气缸活塞配合副的磨损已接近极限值,到了必须换活塞环或镗磨气缸的程度。

气缸漏气率的检测虽然比较麻烦、费时,但检测全面,指示直观,国外使用该种仪器往往备有
全套附件,能快速地连接到流行的任何汽车上,应用非常普遍。

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来源:智能汽车网
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