自增力式制动器

01-19

    自增力式制动器分为单向自增力式制动器和双向自增力式制动器

 

单向自增力式制动器

  特点

是两个制动蹄只有一个单活塞的制动轮缸,第二制动蹄的促动力来自第一制动蹄对顶杆的推力,两个制动蹄在汽车前进时均为领蹄,但倒车时能产生的制动力很小。

 

双向自增力式制动器

特点

是两个制动蹄的上方有一个双活塞制动轮缸,轮缸的上方还有一个制动蹄支承销,两制动蹄的下方用顶杆相连。无论汽车前进还是倒车,都与自增力式制动器相当,故称双向自增力式制动器。

 

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来源:智能汽车网
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