防滑差速器

11-07

防滑差速器的分类

防滑差速器按其工作原理 可分为转矩敏感式防滑差速器转速敏感式限滑差速器和主控制式防滑差速器。



转矩式防滑差速器

按其结构可以分为锥盘式轮齿式和摩擦片式3种。

转速敏感式限滑差速器

利用液体的粘性摩擦特性,即硅油的粘性摩擦特性感知速度差,实现差速器限滑作用。

主动控制式限滑差速器

托森差速器

利用蜗轮蜗杆传动的不可逆性原理 和齿面高摩擦条件,使差速器根据其内部内摩擦力矩大小而自动锁死或松开。
托森差速器常被用于全轮驱动轿车的中央轴间差速器,后驱动桥的轮间差速器,但通常不用于转向驱动桥的轮间差速器。

版权声明:
作者:[db:作者]
链接:http://www.xiangogo.cn/441.html
来源:智能汽车网
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。

THE END
分享
二维码
< <上一篇
下一篇>>