故障码P1279

12-13
1.故障码适用车型: 奥迪,大众
故障码:P1279
中文含义:燃油计量电磁阀- 开路/短路到接地
英文含义:Fuel Metering Solenoid - Open/Short to Ground
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:

2.故障码适用车型: 克莱斯勒,道奇,吉普
故障码:P1279
中文含义:起动电机控制电路2(PCM) - 电路开路
英文含义:Starter Motor Control Circuit 2 (PCM) - Circuit Open
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。

3.故障码适用车型: 丰田,凌志
故障码:P1279
中文含义:喷油器,气缸4 - 电路故障
英文含义:Injector, Cylinder 4 - Circuit Malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。故障原因包括喷油器本身或其电路或接头故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障,燃油泵继电器故障,发动机速度传感器故障等。

4.故障码适用车型: 本田,讴歌
故障码:P1279
中文含义:VTEC(可变正时电子控制)控制系统故障
英文含义:VTEC control system malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:VTEC是指可变气门正时与气门升举电子控制系统的简称。拥有VTEC的双凸轮轴(DOHC)引擎中,控制进气气门的凸轮轴有两组不同角度的凸轮。凸轮轴不直接控制气门,而是透过一多段式摇臂来推动气门。在低转速时让较大角度凸轮对应的摇臂空转,以较小角度的凸轮推动气门。当转速到达设定的临界点,插销移动,以固定整个摇臂,让较大角度的凸轮推动整个摇臂,而较小角度的凸轮会因碰不到摇臂而空转,以达到两段式控制气门正时和扬程的目的。此故障码表明电子控制模块检测到VTEC(可变正时电子控制)操作故障。故障原因表明VTEC电磁阀故障,VTEC开关故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

5.故障码适用车型: 尼桑,英菲尼迪
故障码:P1279
中文含义:加热氧传感器 - 慢响应(第1排)
英文含义:Heated Oxygen Sensor - Slow Response (Bank 1)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:

版权声明:
作者:[db:作者]
链接:http://www.xiangogo.cn/4272.html
来源:智能汽车网
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。

THE END
分享
二维码
< <上一篇
下一篇>>