故障码P1233

12-13
1.故障码适用车型: 马自达
故障码:P1233
中文含义:燃油泵控制模块 - 控制模块禁用或离线
英文含义:Fuel Pump Control Module - Control Module Disabled or Off Line
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油泵控制模块(FPM,or FPCM)是一个通过控制通往燃油泵(一般位于油箱内)电压的方式以实现电子控制模块(ECU)所需的最佳燃油压力的电脑微处理器。

2.故障码适用车型: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯
故障码:P1233
中文含义:喷油器4电路故障
英文含义:Injector 4 Circuit Malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。故障原因包括喷油器控制模块(FICM)本身或其电路故障,喷油器4或其控制电路故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

3.故障码适用车型: 福特,水星,林肯
故障码:P1233
中文含义:燃油泵驱动器模块被禁用或断开
英文含义:Fuel Pump Driver Module Disabled or Off Line
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。故障原因包括惰性燃油关闭(IFS)开关需要重置,燃油泵驱动模块(FPDM)电路开路,燃油泵模块(FPM)电路开路或短路等。

4.故障码适用车型: 本田,讴歌
故障码:P1233
中文含义:涡轮增压器增压压力传感器/大气压力(BARO)传感器 - 信号的相关性
英文含义:Turbocharger Boost Pressure Sensor/Barometric Pressure Sensor - Signal Correlation
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开),来调整涡轮转速,从而调整最大增压压力。增压传感器,也叫增压压力传感器(BPS),其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。

5.故障码适用车型: 捷豹
故障码:P1233
中文含义:燃油泵 - 电路故障
英文含义:Fuel Pump - Circuit Malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

6.故障码适用车型: 尼桑,英菲尼迪
故障码:P1233
中文含义:电子节气门控制 - 性能(第2排)
英文含义:Electronic Throttle Control - Performance (Bank 2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等,来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。

7.故障码适用车型: 奔驰
故障码:P1233
中文含义:节气门执行器 - 机械故障
英文含义:Throttle Actuator - Mechanical Fault
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:在电子节气门控制(ETC)系统中,节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。

8.故障码适用车型: 三菱,长丰
故障码:P1233
中文含义:节气门位置(TP)传感器A - 故障
英文含义:Throttle Position Sensor A - Malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:节气门,就是通常说的油门,是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU),作为控制发动机喷油的基本参数之一。故障原因包括节气门位置(TP)传感器,其电路或接头故障,电子控制模块(ECM或PCM)故障等。

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来源:智能汽车网
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