故障码P1190

12-13
1.故障码适用车型: 迷你
故障码:P1190
中文含义:前催化转换器燃油修剪 - 不正确的价值
英文含义:Pre-Catalytic Converter Fuel Trim - Incorrect Value
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为1

4.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。

2.故障码适用车型: 路虎
故障码:P1190
中文含义:氧传感器加热器1 - 气缸1,2,3,4,5,6 - 加热器电阻低
英文含义:Oxygen Sensor Heater 1 - Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 - Heater Resistance Low
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。

3.故障码适用车型: 捷豹
故障码:P1190
中文含义:氧传感器加热器1,气缸1,2,3,4,5,6 - 低电阻
英文含义:Oxygen Sensor Heater 1, Cylinders 1, 2, 3, 4, 5, 6 - Low Resistance
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。

4.故障码适用车型: 奥迪,大众
故障码:P1190
中文含义:加热氧传感器,参考电压 - 范围/表现 (第1排,传感器1)
英文含义:Heated O2 Sensor, Reference Voltage - Range/Performance (Bank 1, Sensor 1)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。此故障码表明电子控制单元(ECU)检测到氧传感器的5伏参考电压电路出错。故障原因包括氧传感器5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路,一个或多个传感器发生短路或开路,ECU等。

5.故障码适用车型: 奔驰
故障码:P1190
中文含义:燃油压力控制电磁阀 - 故障
英文含义:Fuel Pressure Control Solenoid - Malfunction
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。

6.故障码适用车型: 克莱斯勒,道奇,吉普
故障码:P1190
中文含义:涡轮增压器增压压力传感器 - 高电压
英文含义:Turbocharger Boost Pressure Sensor - Voltage High
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开),来调整涡轮转速,从而调整最大增压压力。增压传感器,也叫增压压力传感器(BPS),其作用是将增压压力以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。

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来源:智能汽车网
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