气门间隙

08-02

什么是气门间隙

发动机 在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。

气门间隙的作用

发动机 工作时,气门及其传动件,如挺柱、推杆等都将因为受热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间,在冷态时不预留间隙,则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门,破坏气门与气门座之间的密封,造成气缸漏气,从而使发动机 功率下降,起动困难,甚至不能正常工作。为此,在装配发动机 时,在气门与其传动件之间需预留适当的间隙,即气门间隙。

气门间隙既不能过大,也不能过小

间隙过小,不能完全消除上述弊病;

间隙过大,在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。

最适当的气门间隙由发动机 制造厂根据试验确定。

 

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