发动机排气不畅故障维修

08-31
引起发动机排气不畅的原因有很多,需要从发动机转速、工况、加速情况等各方面综合判断,下面列举两个发动机排气不畅的故障一起学习一下。

发动机排气不畅故障现象1
发动机怠速转速在明显低于正常值和额定怠速下限间怠速游车,加速不良,大负荷座车,但中速运转平稳。

故障分析
怠速严重抖动,大负荷动力不足,而中速运转平稳,是EGR阀关闭不严的典型特征。
发动机水温50℃以上,转速在1500~4500r/min时EGR阀处于开启状态。
中速时EGR阀本身就处于开启状态,所以EGR阀关闭不严对中速时的工况没有影响。

故障排除
EGR阀关闭不严多是由于废气反流的积碳导致下座不平引起的,用化油器清洗剂清洗后可排除故障。

发动机排气不畅故障现象2
发动机怠速转速在明显低于正常值和额定怠速下限间怠速游车,汽车没有高速,自动变速器没有超速档。

故障分析
100000km左右的车辆行驶中突然发现没有高速,自动变速器没有超速档。
不要贸然检修发动机和自动变速器。长期在市区低速行驶的车辆,在100000km左右时容易出现三元催化器堵塞。

故障诊断
1)用手试排气气流明显低于正常的发动机。
2)打开空气滤清器,拆掉滤芯,急加速如排气不畅,会有明显的废气反流。
3)读取故障码 ,排气系统堵塞会造成EGR阀排入的废气量加大,EGR阀不能正常工作,点亮故障灯,同时会留下EGR阀不工作的故障码 。读取数据流,可以查到排入的废气量过大。
4)在确定存在排气不畅故障后进一步检测,急加速时排气尾管处如有金属撞击声说明消音器内部隔音板开焊,导致排气不畅。
急加速时排气尾管处没有金属撞击声说明是三元催化器堵塞。

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来源:智能汽车网
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