汽车空调维修之储液干燥器的检修

05-22

储液干燥器主要用来储存多余的制冷剂、吸附系统内的水分、过滤系统内的杂质或赃物,保证系统正常工作。

储液干燥器的作用:
储液:储存经冷凝器来高压液体制冷剂,根据制冷负荷的需要,随时供给膨胀阀及蒸发器高压液体制冷剂,并补充制冷系统微量的渗漏。
干燥:防止或减少空调制冷系统中的水分,使水分不易在制冷系统中造成堵塞故障。水分主要来自于新填加的润滑油、制冷剂含有的微量水分,维修制冷系统时侵入的湿空气及再抽真空时遗留下的湿空气(水分),当干燥器内的干燥剂吸水饱和时,这些水分与制冷剂混合在一起,当其通过膨胀阀时由于压力与温度下降,极易在膨胀阀口处结冰(凝结),堵塞膨胀阀出口,造成制冷系统“冰堵”故障。
过滤:将维修、制造制冷系统时,没有处理干净的一些杂物及制冷剂和水混合后对金属产生很强的腐蚀作用而脱落的杂质过滤掉。这些杂质在制冷系统中与制冷剂、润滑油混在一起,在制冷系统中循环,极易造成制冷系统的堵塞,同时增加压缩机的磨损,从而影响制冷系统的正常工作。

如果储液干燥器吸附水分达到饱和状态和滤网被赃物堵塞,必须更换,其操作过程如下:

(1)排除系统内的制冷剂。
(2)拆下储液干燥器,为防止潮气进入系统内,应用堵头塞住干燥滤清器两端的连接管口。

(3)更换新的干燥滤清器,并向压缩机内添加10~20mL的冷冻油。

(4)对制冷系统检漏、抽真空、充注制冷剂。

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来源:智能汽车网
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