汽车空调制冷剂的加注方法(高低压混合充注)

05-19

之前已经学习汽车空调维修的 从高压端加制冷剂方法 和 低压端加制冷剂方法,现在我们来看一下高低压混合充注雪种的方法

1)确认制冷剂系统没有泄漏之后,沿逆时针方向拧松注入阀手柄,使阀针退出,制冷剂便注入中间注入软管,此时不能打开高、低压压力表两侧的手动阀

2)拧松连接高、低压压力表一边中心接头的中间注入软管螺母,当看到白色制冷剂气体外溢、听到“嘶嘶”声时(目的在于排出中间注入软管中的空气),拧紧螺母。

3)拧松高压表一侧手动阀,如图所示,将制冷剂灌倒立,使制冷剂以液态注入制冷系统。

4)拧松低压表一侧低压手动阀,将制冷剂以气体形式从低压侧注入制冷系统。

注意:在低压侧充注制冷剂时,一定要以气态形式注入制冷剂。控制低压阀,使低压表显示250千帕以下。如以液体形式注入,会对压缩机造成液击现象,而损坏压缩机。

5)使用小瓶制冷剂充注时,在第一灌充注完毕,用第二、三灌充注时,仍应先关闭压力表手动阀,重新开启罐孔,并将中间注入软管与软管接头连接处拧松,放出一些制冷剂以排出管内空气。

6)当制冷剂灌注速度减缓后,如图所示,可启动发动机并怠速运转,接通空调系统,关上高压阀门,控制低压阀门开度,控制低压表在250千帕以下。向制冷系统注入规定数量的制冷剂后,应按以下方法拆下压力表:关闭高、低压压力表的两个手动阀,关闭制冷剂罐上的注入阀,先拆下低压侧维修阀软管,关闭发动机,断开空调系统开关,稍后,从高压侧维修阀上拆下高压表软管。

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来源:智能汽车网
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