【图】日内瓦车展:宝马推三款插电式混动新车

  [汽车之家 新闻] 日前据相关消息称,宝马将在今年的日内瓦车展推出至少三款插电式混合动力车型,这其中包括宝马330e iPerformance、宝马X5 xDrive45e iPerformance和宝马745e iPerformance。

『配图为宝马3系新能源』  

  宝马330e将于2019年7月上市,其动力系统由最大功率135kW(184Ps)的2.0升4缸汽油发动机和最大功率80kW(109Ps)的电动机组成,该电动机在默认状态下最大功率为50kW(68Ps),但在XtraBoost模式下,该电动机最大功率将增加至80kW(109Ps),官方称其0-100km/h加速时间为6秒。

  宝马330e在续航方面,电池容量为12千瓦时,NEDC标准下可为车辆提供最大60公里的纯电续航,相比上一代车型的电池容量、纯电续航里程分别高出57%和50%。在纯电动模式下,其最高时速为140km/h。

  『配图为宝马3系新能源』

  宝马X5 xDrive45e iPerformance为四驱车型,其动力系统包括一台3.0升六缸汽油发动机和一台电动机,最大综合功率为290kW(394Ps),官方称其0-100km/h加速时间为5.6秒。此外,在NEDC标准下,其最大纯电续航里程为80公里。

『配图为宝马X5新能源(参数|询价)』

  宝马745e iPerformance包括三个版本,分别为宝马标轴两驱版745e、宝马长轴两驱版745Le以及宝马长轴四驱版745Le xDrive。三款车型均将搭载一台最大功率210kW(286Ps)的六缸直列汽油发动机和一台最大功率83kW(113Ps)的电动机,而且三个版本车型均配备容量为12千瓦时的电池,在充电功率3.7kW的慢充条件下,车辆充电时间需要4.4小时。官方称宝马745e的0-100km/h加速时间为5.2秒,NEDC标准下,该车可提供最大58公里的纯电续航。

『配图为宝马7系新能源』

  此外,官方称宝马745Le的百公里加速时间为5.3秒,NEDC标准下该车最大纯电续航里程为55公里。宝马745Le xDrive的官方0-100km/h加速时间则为5.1秒,NEDC标准下该车最大续航里程为54公里。(消息来源:insideevs;文/汽车之家 尤冬青)

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来源:智能汽车网
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