汽车故障的分类和汽车故障的成因

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什么是汽车故障?
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。汽车工作能力是动力性、经济性、 工作可靠性及舒适、安全、环保等性能的总称。

产品可以分为:可修复类和不可修复类。
可修复类产品:指产品发生故障后可以通过维修恢复其规定功能的产品。
不可修复产品:指产品发生故障以后不能维修而直接报废的产品。

作为一种在移动中完成工作的机械,与其他任何机械设备相比,汽车的使用条件非常恶劣,既要经受风吹雨淋日晒,又要承受温度的剧变和剧烈的振动。

因此,汽车在使用的过程当中,由于种种原因,其技术状况不可避免地会发生变化,导致汽车发生故障。 汽车在使用过程中出现故障,其原因既有主观方面的,也有客观方面的。主观方面主要包括设计制造、材料选择、自然老化等;客观方面主要包括工作条件、使用维护以及正确操作等。

汽车故障分类

1)按照故障发生的性质分为自然故障和人为故障
自然故障:汽车在使用期内,由于受外部、内部不可抗拒的自然因素的影响而产生的故障。
人为故障:汽车在制造和维修中,由于使用了不合格的零件或违反了装配的技术要求,或汽车在使用中没有遵守使用条件或者操作工 艺规程及运输、保管不当等人为因素造成的故障。

(2)按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。

故障类别

一般故障

可能造成停驶,但不会导致主要零部件损坏,并可以用随车工具和易损件或价值很低的零件在短时间(约30分钟)内修复;虽未造成停驶,但已影响正常使用,需调整和修复

严重故障

导致整车性能显著下降;造成主要零件损坏,且不能用随车工具和易损备件在短时间(约30分钟)内修复

致命故障

涉及人身安全,可能导致人身伤亡;引起主要总成报废,造成重大经济损失;不符合制动、排放、噪声等法规要求

汽车故障产生的原因

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来源:智能汽车网
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